linnaliiklus
“Railway Transportation Systems and Engineering”, 2020
Tegemist on raudteetranspordi alase raamatuga, mis võtab kokku varasemd valdkonna uurimused. Raudteetransport on keerukas süsteem, mis hõlmab nii transpordisüsteemide projekteerimist, ehitamist, rongide juhtimissüsteeme jne. Raamatus leiavad käsitlust mitmed olulised teemad, nagu näiteks, kuidas tagada tõhus tarneahela jätkumine ja elanike liikuvus, raudteede töökindlus, vananev infrastruktuur, turvaohud, suurenevad veokulud, ebapiisav läbilaskevõime jne. Antakse üldine ülevaade praegusest olukorrast … Continue reading
“Data-Driven Traffic Engineering : Understanding of Traffic and Applications Based on Three-Phase Traffic Theory”, 2021
Teedelt täpne liiklusandmete mõõtmine on muutunud tranpordi- ja liiiklusuuringutes üldvevinuks. Raamat sisaldab ainulaadset andmepõhist liikluse analüüsi ning näitab, kuidas rakendada andmepõhiseid teadmisi tuleviku intelligentsete transpordisüsteemides. Teemad katavad liikluskoormuse mustreid, kütusekulu, ilmastiku mõju ja palju muud. Pakub kriitilist teaduslikku arusaama liikluskorralduse põhiprobleemidest automatiseeritud juhtimis- ja intelligentsetes transpordisüsteemides. Vaata saadavust e-kataloogist ESTER
Peter White “Public Transport : its Planning, Management and Operation”, 2017
Raamat pakub laialdast ülevaadet ühistranspordisüsteemide juhtimisest ja poliitikast. Kaetud on bussi, raudtee-, metroo-, siselennu- ja taksoliiklus. Lisaks linnasüsteemidega seotud küsimustele keskenduvad konkreetsed peatükid ka maapiirkonna ühistranspordi ja kaugliinidega seotud probleemidele. Kokkuvõtvas peatükis on arutluse all pika perspektiiviga poliitilised elanikkonna geograafilist liikumist puudutavad küsimused. Andmed, mille pinnalt tehakse järeldusi ja soovitusi, pärinevad Suurbritannias tehtud uuringutel. Järeldused … Continue reading
Venkat Sumantran, Charles Fine and David Gonsalvez “Faster, Smarter, Greener : The Future of the Car and Urban Mobility”, 2017
Raamatus tutvustatakse uut linliku liikumiskeskkonna arhitektuuri (CHIP-arhitektuur), mida hoiab koos ühenduvus (connectivity), heterogeensus (heterogeinity), intelligentsus (intelligence) ja isikupärastatus (personalization). Autorite sõnul põhinevad autotööstuse tulevikustrateegiad kolmel sambal: autode elektrifitseerimine, nende ühendamine, iseseisva võimekuse loomine ja selle sobitamine jagamismajandusega. Kui 20. sajand oli auto sajand, siis 21. sajandil on meie pikk armastussuhe autoga otsa saamas. Tänapäeva inimesed … Continue reading