raudteetehnika
He Xia “Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-Speed Railways”, 2019
Kiirronge iseloomustavad kõrge kiirus ja tihe liiklussagedus. Mõlemad suurendavad raudteesildade vibratsiooni, mis omakorda mõjutab silla struktuuri. Seda kõike tuleb silmas pidada sildade ehitamisel. Selles raamatus esitatskse paljudes inseneri projektides kasutatud põhiteooriaid, arvutusi ja välikatsetusi. Tutvustatakse konkreetseid meetodeid olemasolevate sildade eluea pikendamiseks ja konkreetseid juhisedid uute sildade otstarbekaks kujundamiseks. Vaata saadavust e-kataloogist ESTER
Chris Hall “Modern Signalling Handbook”, 2016
Tegemist on väikese signalisatsiooni käsiraamatuga. Materjali leiab nii signalisatsiooni arengutest 19., 20. ja 21. sajandil, traditsioonilistest signaliseerimise meetoditest, semafori erinevatest signaalidest, liikluskorralduses kavandavatest muudatutest. Lisaks heidetakse pilk moodsasse kontrollkeskusesse, tutvustatakse automaatset hoiatussüsteemi (AWS), rongide kaitse ja hoiatussüsteemi (TPWS), automaatset rongikaitset (ATP), Euroopa Raudteeliikluse juhtimissüsteeemi (ERTMS) jne. Raamatu teemad on illustreeritud rohkete fotode, jooniste ja illustratsioonidega. … Continue reading
Yong Qin, Limin Jia. Active Safety Methodologies of Rail Transportation. Springer, 2019
Raamat on pühendatud raudteetranspordi kahele peamisele probleemile, milleks on töö efektiivsus ja ohutus. Rohkete juhtumiuuringute abil esitatakse raamatus raudteeveo terviklik ohutuse tagamise süsteem, mis hõlmab endas nii rongi komponentide kvantitatiivset identifitseerimist kui prognoosimist, ohutuse ja usaldusväärsuse hindamise meetodeid, raudteetranspordi riskihindamist raudteevõrgu tasandil. Lisaks analüüsitakse liiklussüsteemi ohutusprognoose. Raamat on mõeldud transporditööstuse professionaalidele, transpordisüsteemi administraatoritele, inseneridele, bakalaureuse … Continue reading
Murray Hughes “The Second Age of Rail : A History of High-speed Trains”, 2015
Raamatust saab põhjaliku ülevaate kiirrongide ajaloost – alates idee tekkest Jaapanis kuni Prantsusmaa ja Saksamaa kiirrongideni. Kiirrongide idee pärineb Jaapanist enam kui 50 aasta tagusest ajast. 2014. aastal oli 13 riiki, kus kiirrongide kiirus ulatus 250-320 km/h-ni. Eesmärgiks ei ole aga kiiruste suurendamine ja rekordite ületamine, vaid rongide turvalisuse ja usaldusväärsuse tagamine igapäevases praktikas. Aga … Continue reading
“Rail Safety : Challenges, Oversight Issues, and Positive Train Control”, 2014
Raamat käsitleb Ameerika Ühendriikide rongiliikluse ohutuse teemat. Ameerika Ühendriikide Föderaalse Raudtee Administratsiooni (FRA) tööks on järelevalve, et raudteed vastaks ohutusnõuetele. Raamatus analüüsitakse võrgustikku, mida FRA, osariigid ja raudteed kasutavad, kindlustamaks raudteeliikluse ohutust. Samuti vaadeldakse, kui suuri vahendeid eraldatakse ohutuse tagamiseks ning milliseid väljakutseid FRA töös ette tulla võib. Kahes peatükis tutvustatakse kahte uuringut, mis tehti … Continue reading
“Algorithmic Methods for Railway Optimization”, 2007
Käesolevas raamatus käsitletakse raudteede optimeerimisega seonduvaid probleeme, näiteks erinevate ajavahemikega seonduv planeerimine ja ajastamine. Probleeme vaadeldakse nii arvutiteaduse, algoritmide, operatsioonianalüüsi kui ka diskreetse matemaatika vaatenurgast. Raamatusse on kogutud 17 artiklit, mis on vastava eriala spetsialistide poolt retsrenseeritud ning hoolikalt suure hulga artiklite seast välja valitud. Artiklites kajastatud temaatika jaguneb laias laastus neljaks: raudteevõrkude ja liinide … Continue reading
Brian Edwards “The Modern Station : New Approaches to Railway Architecture”, 2010
Raudteejaamad ei ole juba ammu enam vaid rongide peatuskohad, vaid sageli ka kaubanduskeskused, kohtumispaigad ja vaatamisväärsused. Nad aitavad määratleda ja kujundada linnu, milles asuvad ning täidavad sotsiaalseid, kultuurilisi ja funktsionaalseid ülesandeid. Rohelise mõtlemise võidukäik on muutnud raudteejaamad olulisemaks kui 19. sajandil, kuna kasvuhoonegaaside hulk, mida rongid tekitavad suure hulga inimeste transportimisel, on oluliselt väiksem kui … Continue reading
“Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems”, 2012
Käesolev raamat sisaldab 2010. aastal Jaapanis rahvusvahelisel konverentsil esitatud ettekandeid juhtivatelt raudteemüra ja vibratsiooniga tegelevatelt spetsialistidelt. Teoses käsitletakse järgnevaid teemasid: mürataseme õiguslik regulatsioon ja taju; rataste ja rööbaste müra; konstruktsiooni kaudu leviv müra ja krigin; maad mööda leviv vibratsioon; aerodünaamiline müra ja mikrosurve lained tunnelitest; sisemine müra ja helibarjäärid; prognoosid, mõõtmised ja monitooringud. Raamat on … Continue reading
Konstantinos Tzanakakis “The Railway Track and Its Long Term Behaviour : A Handbook for a Railway Track of High Quality”, 2013
Hea kvaliteediga rööpad ja teised raudtee infrastruktuuri osad on rongide täpsuse ja ohutuse seisukohalt väga olulised. Kuna enamik süsteeme ja nende osasid kuluvad aja jooksul, viib see töövõime languseni, mis omakorda võib põhjustada rikkeid. Seega on raudtee planeerimisel on väga oluline aru saada rööbaste planeerimise, ehituse, kasutuse ja hoolduskulude omavahelistest seostest. Raamatu eesmärk on anda … Continue reading
Ade Ogunsola “Electromagnetic Compability in Railways : Analysis and Management”, 2013
Raudteed on keerulised hajutatud süsteemid, seega nõuab uue raudtee ehitamine või olemasoleva moderniseerimine põhjalikku arusaamist selle komponentidest ning nende omavahelistest seostest nii süsteemi sees kui ka suunaga väliskeskkonnale. Raamatus antakse ülevaade raudteesüsteemidest (veojõusüsteemid, signalisatsiooni- ja sidesüsteemid), pöörates erilist tähelepanu elementidele, mis mõjutavad raudtee üldist elektromagnetilist profiili. Analüüsitakse elektromagnetiliste raudteesüsteemide loomisega seotud turvakaalutlusi. Käsitletakse ka standardeid, … Continue reading